Breaking News:

3 Tips Merawat V-belt Motor Matic Agar Tetap Lincah dan Awet

Selain itu, desain skutik juga memberi fleksibilitas kepada pemiliknya membawa serta muatan, baik barang maupun orang yang dibonceng.

Editor: Damanhuri
TribunnewsBogor.com/Yudistira Wanne
Motor Yamaha N-max yang tengah di servis di bengkel 

TRIBUNNEWSBOGOR.COM -- Praktis dioperasikan tanpa ribet harus memindah-mindah gigi persneling membuat sepeda motor matik alias skutik tampil merajai penjualan sepeda motor di Indonesia dalam beberapa tahun terakhir.

Selain itu, desain skutik juga memberi fleksibilitas kepada pemiliknya membawa serta muatan, baik barang maupun orang yang dibonceng.

Namun, dengan komponennya yang tetap memiliki fase aus, skutik tetap membutuhkan perawatan agar performanya tetap maksimal sekaligus usia pakainya jadi lebih lama.

Salah satu komponen penting pada motor skutik yang harus dirawat adalah van belt (V-belt).

Komponen ini memiliki peran yang esensial pada skutik karena berfungsi menghubungkan mesin dan roda.

Penggunaan v-belt sebenarnya telah memiliki patokan umur optimal pemakaian, namun penggunaan setiap pengendara berbeda-beda.

Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) Endro Sutarno mengatakan v-belt merupakan komponen yang sangat penting bagi skutik sebagai penggerak roda.

Kinerja mesin yang optimal tidak akan terasa bagi pengendara apabila v-belt berada dalam kondisi yang tidak prima.

Bagaimana cara agar v-belt skutik kita tetap awet? Berikut tips merawatnya dari Technical Service Division PT AHM:

1. Rutin Cek V-belt

Halaman
123
Sumber: Tribunnews.com
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2021 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved