Info Otomotif
Tips Berkendara - Begini Cara Mengendarai Mobil Matik dan Manual di Jalan Menajak
Pengendara yang terbiasa mengendarai mobil dengan transmisi manual biasanya akan canggung saat mengendarai mobil matik.
TRIBUNNEWSBOGOR.COM -- Mengemudikan mobil otomatis atau matik tidak semudah yang dibayangkan.
Pengendara yang terbiasa mengendarai mobil dengan transmisi manual biasanya akan canggung saat mengendarai mobil matik.
Saat melintas di jalan lurus atau di jalan tol, mengendarai mobil matik akan sangat mudah.
Tapi bagaimana saat menghadapi kemacetan di jalan menanjak?.
Bagi pengendara mobil manual dan matik harus memiliki keahlian tersendiri.
Seperti diketahu berhenti di tengah-tengah tanjakan pasti pernah dialami oleh pengemudi.
Kondisi ini sangat menantang karena saat start atau mulai melaju lagi mobil berpotensi mundur.
Bagaimana mengatasinya?
Pertama, saat melewati tanjakan dengan kondisi lalu lintas padat atau macet, selalu menggunakan gigi rendah, yaitu 1 (manual) atau L (matik).
Tujuannya agar mobil selalu mendapatkan torsi dan tenaga optimal.
Jangan melewati tanjakan dengan cara setengah kopling atau kopling menggantung.
"Memang cara ini bisa dilakukan, tetapi akan membuat kopling akan cepat panas, bahkan bisa sampai jebol," terang Marcel Kurniawan, Training And Development Manager Real Driving Centre, Jakarta.
Setengah kopling hanya dipakai saat start atau mulai berjalan saja.
Bagaimana jika terpaksa berhenti di tengah tanjakan?
Setelah mobil berhenti (baik manual atau matik), segera aktifkan rem tangan (hand brake) atau rem parkir (parking brake).
Habis itu, taruh gigi di posisi netral (N) dan angkat kaki dari pedal rem.
Ingat, pedal rem yang diinjak dalam waktu lama membuat proses pelepasan panas pada permukaan cakram menjadi tidak merata.
Bagian cakram yang ditekan oleh kampas rem akan kesulitan untuk melepas panas sehingga permukaan cakram menjadi tidak rata.
Bagaimana jika mau jalan lagi?
• Perbandingan Harga Spare Part Fast Moving Ertiga dan Toyota Avanza, Murah Mana ?
• Jalin Kerjasama, Toyota dan Suzuki Bakal Luncurkan Ertiga Berlogo Toyota
• Beli Toyota Avanza Terbaru, Segini Perkiraan Biaya Servis 10.000-100.000 Km
• Daftar Harga Mobil Daihatsu Xenia, Sigra, Terios, Gran Max dan Toyota New Avanza, Innova Maret 2019
Pertama, beri jarak dulu dengan mobil di depan untuk mengurangi risiko tabrakan.
Bila mobil manual, injak kopling dan masukan tuas transmisi ke gigi 1.
Angkat kaki kiri dari pedal kopling perlahan sambil kaki kanan menekan pedal gas secara perlahan juga.
Begitu torsi didapat atau mobil mau melaju, segera turunkan rem tangan.
Jika mobil transmisi otomatis lebih mudah, taruh tuas transmisi ke posisi L atau D1 lalu injak pedal gas secara perlahan.
Begitu torsi didapat atau mobil mau melaju, segera turunkan rem tangan.
Selamat mencoba !
Artikel ini telah tayang di Gridoto.com dengan judul : Cara Berhenti Dan Jalan Di Tanjakan Untuk Mobil Matik Dan Manual