Bima Arya Pimpin Langsung Proses Konversi, Angkot Dikurangi dan Transportasi Dibenahi

Angkot-angkot tersebut kemudian dibesituakan, sebagian ada yang diplathitamkan dan tidak boleh beroperasi mengakut penumpang

Editor: Mohamad Rizki
Istimewa/Pemkot Bogor
Wali Kota Bogor Bima Arya memimpin langsung proses konversi di GOR Pajajaran, Senin (1/11/2021). 

Lantas, bagaimana dengan nasib pengemudi angkotnya? “Ini juga yang dari awal sudah direncanakan.

Semua pengemudi angkot yang dikonversi akan direkrut menjadi pengemudi di BISKITA Trans Pakuan.

Tetapi memang akan ada proses pelatihan dan seleksinya.

Ada syarat SIM-nya B1, ada syarat usia dan ada syarat pendidikan,” kata Bima.

Namun, lanjutnya, jangan sampai syarat-syarat tersebut menghambat para pengemudi eks angkot untuk menjadi pengemudi bus Trans Pakuan.

“Saya apresiasi Dishub melakukan inovasi bersama dengan PDJT. bagi yang lulusan SD misalnya, diberikan kemudahan untuk program kejar paket.

Bagi yang belum memiliki SIM B1, dibantu.

Yang penting punya kemampuan untuk mengemudikan bus,” terang Bima.

Untuk tahap pertama proses konversi ini, akan dioperasikan 10 bus Trans Pakuan dengan uji coba di koridor 5 trayek Stasiun Bogor - Ciparigi.

Berikut titik pemberhentian BISKITA Trans Pakuan: Stasiun Bogor - Bappeda - RS - Salak - Sudirman - Air Mancur 2 - GOR - Gedung DPRD - SMPN 5 - Tugu Anti-Narkoba 1 - Tugu Anti-Narkoba 2 - Pemda 2 - SDN Kedung Halang 1 - Kedung Halang 2 - Villa Bogor Indah 2 - SMPN 19 Bogor 2 - Ciparigi.

Kemudian dari arah sebaliknya, Ciparigi - SMP 19 Bogor 1 - Villa Bogor Indah 1 - Kedung Halang 1 - Pemda 2 - Jambu Dua - SMP 8 - BPJS - Dinkes - Air Mancur 1 - Dinsos - Graha Pool Merdeka - PGB - Stasiun Bogor.

Jam Operasional bus ini mulai dari 05.00 - 21.00 WIB.

Wali Kota Bogor Bima Arya memimpin langsung proses konversi di GOR Pajajaran, Senin (1/11/2021).
Wali Kota Bogor Bima Arya memimpin langsung proses konversi di GOR Pajajaran, Senin (1/11/2021). (Istimewa/Pemkot Bogor)

Untuk tarif, sementara tidak berbayar hingga akhir Desember 2021, penumpang cukup melakukan tap e-money tanpa dikurangi saldo.

Tersedia juga fasilitas rak sepeda untuk goweser yang ingin naik bus ini.

“Pada tahap pertama ini di koridor 5 ini pasti ada kekurangan, tapi kita akan terus evaluasi bersama.

Ini masa transisi. Mudah-mudahan berjalan lancar,” pungkasnya.(*)

  • Ikuti kami di
    KOMENTAR

    BERITA TERKINI

    © 2023 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved