Info Otomotif
Pamer Ketahanan Baterai, Mobil Listrik Neta V-II Nekat Berendam di Kolam Air
Mobil Listrik Neta V-II Nekat Berendam di Kolam Air untuk pamer ketahanan baterai miliknya.
TRIBUNNEWSBOGOR.COM -- Mobil Listrik Neta V-II nekat berendam di kolam air untuk pamer ketahanan baterai miliknya.
Sebab, tak dipungkiri jika sebagian orang masih ragu atas keamanan baterai kendaraan listrik yang akan dibelinya.
Misalnya jika terpapar air atau saat terkena banjir terhadap risiko keselamatan pengemudi dan penumpangnya.
PT Neta Auto Indonesia (NAI) berusaha membantah keraguan tersebut dengan merendam mobil listrik Neta V-II ke kolam air melalui battery water test ke dalam kolam air sedalam 25cm.
Posisi baterai Neta V-II tampak dari belakang dengan jarak hanya 135mm antara permukaan jalan bila terisi empat penumpang.
Artinya baterai di bawah kolong tersebut terendam total. Hasil dari battery water test, mobil tetap berfungai dengan baik.
Training Manager Neta Auto Indonesia (NAI) Wahyu Handaya mengatakan kalau penyimpanan baterai di bawang kolong telah dipertimbangkan oleh pabrikan dari segala faktor, termasuk keamanan dan keselamatan.
“Sistem baterai kita ini disebutnya Tiang Gong baterai yang dari sisi keamanannya berlapis mulai dari sel, modul, dan tampilan luarnya juga di lapisi oleh baja sehingga tetap aman meski berada di luar atau di kolong mobil,” ucap Wahyu dalam rangkaian test drive di Bandung Jawa Barat, Kamis (11/7/2024).
Neta V-II menggunakan baterai lithium ferrophosphate atau LFP dengan daya 36,1 kWh yang memiliki jarak tempuh 401 kilometer dan telah didukung sistem pengisian cepat alias DC CCS2.
Wahyu menambahkan teknologi Tiang Gong baterai mampu melindungi baterai apabila terjadi overheat karena menggunakan sistem pendingin cairan.
Menurutnya, jika baterai panas ada penanganan yang dilakukan oleh sistem.
"Ada namanya pressure release, ada tekanan dari baterai sehingga panas baterainya akan keluar, sehingga aman bagi pengguna mobil listriknya,” urai Wahyu.
Hanya saja apabila mengalami baterai overheat maka langkah yang harus dilakukan pengguna Neta V-II adalah mematikan mesin dan diamkan mobil, serta hubungi teknisi Neta.
Selain itu, baterai pada crossover tanpa emisi ini sudah IP 6.8 plus artinya tahan terhadap debu dan air.
Artikel ini telah tayang di Tribunnews.com
Mengintip Harga Mobil Listrik Tercepat di GIIAS 2024, Mampu 100 km/jam Dalam Waktu 3,2 Detik |
![]() |
---|
Pemilik Mobil Listrik Wajib Tahu, Ini 5 Tips Merawat Baterai Mobil Listrik Biar Awet |
![]() |
---|
Waduh! Ada Motor Listrik Pamer Direndam Dalam Kolam Air di Jakarta Fair 2024 |
![]() |
---|
Suzuki Jimny 5 Pintu Sudah Mengaspal di Indonesia, SIS Geber Pengiriman ke Konsumen |
![]() |
---|
Harga dan Spek New Honda Rebel 1100, Tampilannya Makin Gahar |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.