Bogor Istimewa
Kabupaten Bogor Istimewa Dan Gemilang

Viral di Media Sosial

Viral Video Mobil Maung Garuda Isi Bensin di Shell, Pihak Istana: Itu Kan Belum Jadi Mobil Presiden

Kepala Kantor Komunikasi Kepresidenan Hasan Nasbi angkat bicara terkait video viral mobil MV3 Garuda Prabowo Subianto mengisi bensin di Shell. 

Editor: Tiara A. Rizki
Kolase X atau Twitter
MAUNG GARUDA DI SHELL - Sebuah video yang memperlihatkan mobil Maung Garuda mengisi bensin di stasiun pengisian bahan bakar umum atau SPBU Shell beredar viral di media sosial. Kepala Kantor Komunikasi Kepresidenan Hasan Nasbi angkat bicara terkait video viral yang menampilkan mobil MV3 Garuda Prabowo Subianto mengisi bensin di Shell.  

Dia turut meluruskan bahwa mobil Maung Garuda itu diisi bensin di Shell sebelum Prabowo menjadi Presiden RI.

"Mengisi BBM bisa di mana saja tanpa tendensi apa pun," ucapnya.

"Itu sebelum jadi mobil Presiden. Belum ada pelat Indonesia 1 atau RI 1," imbuh Hasan.

Spesifikasi Maung Garuda

Secara spesifikasi, Pindad MV3 Maung Garuda memiliki bobot 2,95 ton, dimensi panjang sekitar 5,05 m, lebar 2,06 m, dan tinggi 1,87 m.

Urusan dapur pacu, mobil SUV ini menggunakan mesin turbo diesel 2.200 cc dan dikombinasikan dengan transmisi otomatis 8-percepatan.

Pindad mengklaim mobil ini mampu melaju pada kecepatan aman 100 Kpj dan memiliki jarak tempuh hingga 500 kilometer. 

Terkait performa, mesin yang tersemat di dalam MV3 Maung diklaim mampu menyemburkan daya maksimum 202 PS atau setara dengan 199 Tk dan torsi maksimal 441 Nm. 

Pindad juga menyatakan bahwa MV3 Maung dirancang sebagai mobil yang dapat digunakan untuk menjelajahi segala medan.

Maung dibekali suspensi depan independent coil spring dan suspensi belakang rigid/independent with shock absorber.

Sebagai catatan, mesin dan transmisi MV3 Garuda bukan buatan dalam negeri, melainkan diimpor dari negara lain, yang tak disebutkan merek otomotif apa yang dipakai.

Direktur Teknologi & Pengembangan PT Pindad, Sigit P Santosa menyatakan, pengembangan MV3 Garuda melibatkan tahapan panjang, mulai dari desain, pengembangan produk, hingga validasi dan sertifikasi.

 "Komponen lokal merupakan prioritas kami, tetapi untuk beberapa komponen yang belum tersedia di dalam negeri seperti mesin dan transmisi, kami bekerja sama dengan mitra global," ucap Sigit di siaran resminya, (10/11/2024).

"Ini adalah hal yang biasa dalam industri otomotif," ujar Sigit.

Diolah dari:

Artikel GridOto.com "Pindad Akhirnya Jujur, Mesin dan Transmisi Maung MV3 Garuda Bukan Buatan Sendiri".

Artikel Kompas.com "Spesifikasi Pindad Maung MV3 Garuda yang Resmi Jadi Mobil Menteri" dan "Viral Video Mobil Maung Prabowo Isi Bensin di Shell, Istana Beri Penjelasan"

Sumber: Kompas.com
Halaman 2 dari 2
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved