Info Otomotif
Cara Agar Motor Irit BBM Dan Tambah Performa, Coba Mainkan Jarak Klep-nya
Dibikin lebih renggang 0,02 mm dari setelan standar pabrikan. Baik klep in maupun ex-nya.
TRIBUNNEWSBOGOR.COM - Salah satu cara untuk menambah performa namun tetap irit bahan bakar, menurut beberapa mekanik bisa diakali dengan memainkan jarak kerenggangan klep.
Dibikin lebih renggang 0,02 mm dari setelan standar pabrikan. Baik klep in maupun ex-nya.
Dijamin performa bakal nambah, tapi konsumsi BBM lebih irit, yakin Stefanus Martin dari Pandu Motor di Jl. Raya Tipar Cakung No. 74, Jakarta Timur.
Nah, masing-masing pabrikan biasanya punya toleransi tertentu untuk ukuran celah klep sepeda motor mereka.
Kali ini, tim EM-Plus mencoba pada motor Yamaha Mio Soul standar pabrikan.
Tapi, sebelum celah klep disetel ulang, konsumsi bahan bakar matic garputala ini diukur terlebih dulu standarnya.
Metode pengukuran konsumsinya, full to full.
• Gunakan Bensin untuk Keramas Demi Hilangkan Kutu, Gadis 16 Tahun Alami Nasib Nahas
• Merokok di saat Naik Motor Bakal Didenda Rp 750 Ribu, Ini Penjelasannya
• Videonya Tuai Kecaman, Ternyata Ini Alasan Sang Ibu Dorong Putrinya dari Mobil Hingga Tersungkur
Setelah matic ini dibawa jalan-jalan dalam kota Jakarta sejauh 48 km oleh rider EM-Plus yang punya berat badan 90 kg, tangki diisi full kembali.
Butuh 1,60 liter Pertamax untuk membuat tangki skubek ini penuh. Artinya, didapat konsumsi bensin 30 km/liter.
Setelah itu, tim EM-Plus dibantu teknisi Pandu Motor coba mengukur berapa celah klep yang dipatok oleh pabrikan.
Hasilnya, didapat pada klep in celahnya adalah 0,06 mm, sedangkan klep exnya 0,08 mm.
"Biasanya, biar irit kami renggangkan jadi 0,08 mm pada klep in, dan 0,10 mm untuk klep ex.
Membuat torsi mesin jadi lebih bagus di putaran rendah.
• Kesal karena Masalah CVT Motor Honda PCX 150, Pemilik Bikin Petisi Online
• Mau Kredit Motor Yamaha NMAX 2019? Segini Uang Muka dan Cicilannya
Karena lift dan durasi bukaan katup otomatis berkurang.
Sehingga tak perlu buka gas terlalu banyak untuk berakselerasi baik," jelas Martin.
Tapi, dampak negatifnya suara mesin jadi agak sedikit berisik nih, beber Stefanus.
Setelah celah klep selesai disetel ulang, tim EM-Plus coba ukur ulang konsumsi bahan bakarnya.
Sengaja rute yang ditempuh disamakan dari pengujian sebelumnya (celah klep standar).
Hasilnya, didapat 1 liter Pertamax mampu bawa lari Mio Soul sejauh 33,8 km.
Artinya, ini lebih irit 3,8 km/liter atau 12,67 % dari setelan pabrik.
Mau coba?
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 810 th 2014.*